Speedpedelecs vs. E-bikes: wat zijn de voor- en nadelen?

Wanneer het gaat om elektrische fietsen, biedt de markt een breed scala aan opties voor verschillende rijvoorkeuren en behoeften. Twee populaire keuzes zijn speedpedelecs en e-bikes, elk met hun eigen voordelen en functies. In dit artikel gaan we dieper in op de belangrijkste verschillen tussen deze twee soorten elektrische fietsen.

Snelheid en vermogen

Speedpedelecs zijn ontworpen met een primaire focus op snelheid. Ze zijn uitgerust met krachtige motoren die snelheden tot 45 km/u. Denk hierbij aan de Klever X Pinion 45 of aan de Riese & Müller Supercharger. Deze hoge snelheid maakt speedpedelecs ideaal voor forenzen die langere afstanden willen afleggen in een kortere tijd. Deze extra snelheid kan de reistijd aanzienlijk verkorten. Conventionele e-bikes hebben daarentegen meestal een motorondersteuning tot maximaal 25 km/u. Men kan met een conventionele e-bike sneller rijden maar dan dient dit met eigen inspanning te gebeuren aangezien de motor bij 25 km/u stopt met ondersteunen.

Trapondersteuning

Zowel speedpedelecs als e-bikes bieden trapondersteuning, wat betekent dat je nog steeds kunt trainen tijdens het fietsen. De mate van ondersteuning varieert echter. Speedelecs bieden ondersteuning tot hun maximale snelheid, waardoor het makkelijker is om hogere snelheden aan te houden zonder veel inspanning te leveren. Aan de andere kant bieden e-bikes meestal ondersteuning tot 25 km/u, waarna bestuurders krachtiger moeten trappen om de snelheid vast te houden. Bosch vond al enige tijd geleden de weg naar de elektrische fietsen en je vindt hun performante motoren en accu’s terug in verschillende topmerken.

Regelgeving en licenties

Een opmerkelijk verschil tussen speedpedelecs en e-bikes is de regelgeving. Speedpedelecs worden in sommige regio's vaak geclassificeerd als bromfietsen of zelfs kleine motorfietsen vanwege hun hogere snelheden. Dit betekent dat bestuurders een rijbewijs nodig hebben  en een helm moeten dragen om ze legaal te gebruiken. In België moet je voor een speedpedelec verplicht een nummerplaat aanvragen. E-bikes zijn minder streng gereguleerd en worden vaak behandeld als fietsen. Dit kan e-bikes een toegankelijkere keuze maken voor veel fietsers.

Batterijbereik

Zowel speedpedelecs als e-bikes werken op oplaadbare batterijen. De grootte en capaciteit van deze accu's hebben invloed op de actieradius van de fiets. Speedpedelecs hebben meestal grotere accu's om hun hogere snelheden te ondersteunen, maar dit kan per model verschillen. De capaciteit wordt uitgedrukt in Wh. Hoe hoger de capaciteit, hoe verder men kan fietsen. Topmerken geven een autonomie tot 200 km en meer, Riese & Müller heeft modellen waar een extra batterij of accu je nog verder brengt. E-bikes hebben meestal een groter bereik, waardoor ze geschikt zijn voor langere ritten of toertochten. Het is belangrijk om bij de keuze tussen de twee rekening te houden met het beoogde gebruik.

Terrein veelzijdigheid

E-bikes staan bekend om hun veelzijdigheid op verschillende terreinen. Ze zijn ideaal voor woon-werkverkeer in de stad, ontspannende ritten en zelfs lichte off-road avonturen. Speedpedelecs daarentegen zijn vooral ontworpen voor gebruik op de weg vanwege hun hogere snelheden. Als je van plan bent om ruige paden of off-road paden aan te pakken, is een e-bike misschien de betere keuze.

Conclusie  

De keuze tussen een speedpedelec en een e-bike hangt af van je specifieke rijbehoeften en lokale regelgeving. Speedpedelecs bieden hogere snelheden en zijn ideaal voor snel woon-werkverkeer, terwijl e-bikes een veelzijdige optie bieden voor verschillende terreinen en vaak minder gedoe hebben met regelgeving. Denk tenslotte ook aan je veiligheid. Bij een speedpedelec is namelijk niet iedereen zich bewust dat je tegen een hoge snelheid komt aangereden.