Beoordelingen

Sinds 1 januari 2017 is iedereen die met een speed pedelec (met kentekenplaat) rijdt, verplicht om een gekeurde helm te dragen. Deze moet nog niet NTA-gekeurd zijn zoals in Nederland en Duitsland. De EN1078 normering is voldoende. Hoewel de fietshelm in België voor andere fietsers niet verplicht is, vind je een uitgebreid aanbod van fietshelmen in alle maten en kleuren. Moet een fietshelm per se duur zijn om veilig te zijn en zijn er criteria die jouw keuze mee helpen bepalen? In deze blog zoeken wij het voor je uit.Het belangrijkste verschil tussen fietshelmen is de manier waarop deze zijn opgebouwd:

• In-mould helmen hebben een dunne buitenschaal die direct aaan het schokabsorberend schuim bevestigd is. Hierdoor zijn ze licht en duurzaam.
• Hardshell helmen hebben een harde buitenlaag die het schuim bedekt. Ze zijn duurzamer, maar ook zwaarder om te dragen.
  
  

De meeste fietshelmen zijn op deze manier opgebouwd.

Het is belangrijk dat je gezien wordt in het verkeer. Wie vaak fietst, weet dat aangepaste fietsverlichting kan variëren. Niet alleen is het belangrijk dat je gezien wordt, maar ook dat je zelf voldoende zicht hebt op de weg.Wij geven je enkele nuttige tips om de juiste fietsverlichting te kiezen.

Het Zwitserse merk Stromer begon in 2009 met speed pedelecs te ontwikkelen voor woon-werkverkeer. Het bedrijf had hiermee één doel: een rijgevoel op de weg brengen dat anders is. Stromer bikes zijn zowat het neusje van de zalm als het op speed pedelecs aankomt.

Fietsleasing wint aan populariteit dankzij het fiscale voordeel voor de werkgever, maar ook dankzij de voordelen voor de werknemer. Door fietsaankopen te subsidiëren en premies te geven voor woon-werkverkeer met je tweewieler, wil de overheid meer mensen op de fiets krijgen. Die mentaliteitswijziging zet zich overal door, waardoor naar het werk fietsen in België bijna even ingeburgerd is geraakt als bij onze noorderburen.

Bedrijfsfietsen zijn populair bij werkgevers omdat ze 100% aftrekbaar zijn. Dat geldt trouwens ook voor aanverwante kosten (zoals fietsstallingen, kleedruimtes, enz.). Bedrijfsfietsen mogen zelfs gecumuleerd worden met fietsvergoedingen en firmawagens.

Bovendien worden bedrijven vanaf 2024 verplicht om duurzaamheidsrapporten op te stellen met de nodige SDG’s (sustainability

Met de komst van de elektrische fietsen en speed pedelecs is ook het fietsonderhoud een stuk complexer geworden. Naast de mechanische onderdelen dienen nu ook motoren, elektrische remmen, én software onderhouden te worden. Dat wordt meer en meer werk voor de gespecialiseerde fietsenmaker. Wil je lang plezier hebben van je elektrische fiets, dan kan je als eigenaar ook een aantal zaken doen, om hoogoplopende kosten te vermijden.

1. Kettingonderhoud:

De ketting is een cruciaal onderdeel van je (elektrische) fiets, omdat deze de kracht van de motor overbrengt naar het achterwiel. Bij elektrische fietsen zijn deze krachten groter, dus kan slijtage sneller optreden. Zorg ervoor dat de ketting altijd goed gesmeerd is met speciale fietskettingolie. Gebruik geen spuitbussen, maar druppelbusjes, zodat er geen olie vernevelt op je schijfremmen. Controleer regelmatig de spanning en de slijtage van de ketting.